• Mar 18, 2026
• Исследования случаев

Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 15 тонн для бумажной фабрики в Бангладеш

Узнайте о двухбалочном мостовом кране, который компания Yuantai поставила на бумажную фабрику в Бангладеш. Ознакомьтесь с техническими характеристиками крана, функциями безопасности и тем, как он повышает эффективность обработки рулонов бумаги.

Клиент — крупный завод по производству бумаги в Бангладеш, специализирующийся на выпуске бумажных полотенец, салфеток и других гигиенических изделий. В связи с растущим спросом компания увеличила производственные мощности, построив новый сушильный цех для работы с бумажными рулонами большого диаметра. В бумажном производстве работа с готовыми рулонами требует высокой точности и стабильности, так как любая деформация, повреждение края или перекос могут испортить качество продукта и увеличить количество отходов. Клиенту требовалось надежное и эффективное подъемное решение, которое обеспечило бы непрерывность производства при бережном обращении с деликатными материалами.

Потребности клиента в погрузочно-разгрузочных работах

В новом сушильном цехе операторам требовалось надежное решение для перемещения свежесформированных бумажных рулонов с производственного конвейера на стеллажи для хранения и сушильные рамы. Основные требования включали:

• Грузоподъемность: Кран должен был перемещать тяжелые бумажные рулоны весом до 10 тонн каждый при штабелировании и транспортировке. В некоторых зонах подъемные балки должны были выдерживать суммарную нагрузку до 15 тонн при перемещении нескольких рулонов одновременно.
• Широкий охват пролета: Ширина цеха составляла около 25 метров. Пролет крана должен был перекрывать всё расстояние от стены до стены для беспрепятственного перемещения рулонов.
• Точное управление грузом: Критически важна была бережная работа. Бумажные рулоны легко деформируются под неравномерным давлением, поэтому таль крана должна была обеспечивать плавный пуск, остановку и контролируемое опускание, чтобы избежать разрывов или смятия бумаги.
• Высокий режим работы: Завод работал в три смены. Кран должен был выдерживать непрерывную эксплуатацию — циклы подъема, передвижения и опускания — в течение 18-часового производственного окна без поломок.
• Минимальный подход крюка: Пространство между потолочными балками и сушильными стеллажами было ограничено. Подход крюка и габаритная высота крана должны были быть минимальными, чтобы проходить под низкими рамами, сохраняя возможность подъема рулонов большого диаметра.

Проблемы с предыдущим оборудованием

До модернизации подъемной системы бумажная фабрика с трудом справлялась с растущими производственными задачами. Существующая система состояла из нескольких небольших 5-тонных талей и ручных козловых кранов, которые больше не подходили для работы с более крупными и тяжелыми бумажными рулонами.

1. Недостаточная грузоподъемность

Первой серьезной проблемой была недостаточная грузоподъемность. По словам заказчика, с увеличением мощности объемы производства постепенно росли, требуя перемещения более тяжелых рулонов. Иногда по разным причинам краны работали с перегрузкой. Это повышало риск поломок оборудования и создавало небезопасные условия труда для персонала. Когда кран не рассчитан на реальную нагрузку, каждый подъем становится потенциальным риском.

2. Частые простои и обслуживание

Старые тали и козловые системы не были рассчитаны на непрерывную работу с высокой частотой. Во время напряженных смен ключевые компоненты, такие как подшипники и двигатели, перегревались. Это приводило к постоянным поломкам и неожиданным остановкам производства. Со временем затраты на обслуживание выросли, а эффективность производства упала. Если оборудование не работает стабильно, это напрямую влияет на график поставок и общие расходы.

3. Повреждение бумажных рулонов

Повреждение рулонов также было частой проблемой. Ручная обработка и нестабильный подъем приводили к смещению или наклону рулонов во время движения. Это часто заканчивалось рваными краями или смятыми участками. В результате фабрика сталкивалась с большим количеством отходов и дополнительными работами по переделке. Для клиента это означает рост производственных издержек и снижение качества продукции, что крайне невыгодно.

4. Ограниченная гибкость в работе

Предыдущая система требовала значительного ручного управления от операторов. Рабочим приходилось направлять и регулировать каждый груз вручную, что замедляло весь процесс. Также было сложно безопасно работать в тесных пространствах вокруг сушильного оборудования. Без точного управления работа с большими рулонами бумаги становилась неэффективной и рискованной.

Решение Yuantai: двухбалочный мостовой кран

• Местоположение: Бангладеш
• Отрасль: Бумажное производство (салфетки и гигиеническая продукция)
• Тип крана: Двухбалочный мостовой кран
• Номинальная грузоподъемность: 15/10 тонн (две тали)
• Пролет: 25 м
• Высота подъема: Адаптирована под сушильный цех
• Режим работы: A6 (высокоинтенсивная эксплуатация)
• Режим управления: Беспроводной пульт + резервный подвесной пульт
• Функции безопасности: Ограничитель перегрузки, концевые выключатели, аварийная остановка, отказоустойчивое торможение

Yuantai порекомендовала двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 15/10 тонн, адаптированный под планировку сушильного цеха. Это решение объединило два отдельных крановых механизма на одних путях: 10-тонную таль для повседневной работы с рулонами и 15-тонную таль для штабелирования нескольких рулонов или перемещения оборудования для обслуживания. Основные особенности конструкции:

1. Индивидуальная конфигурация крана

Эта индивидуальная настройка крана сочетает тали двойной грузоподъемности, увеличенные пролеты и точное управление для удовлетворения уникальных потребностей цеха сушки рулонов. Каждый элемент разработан для безопасного и плавного перемещения бумаги и оборудования.

2. Тали двойной грузоподъемности

Кран оснащен двумя талями для различных задач. 10-тонная таль работает с одиночными рулонами и имеет режим низкой скорости для деликатного размещения. Когда операторам нужно переместить два штабелированных рулона по 7,5 тонн или тяжелые узлы сушильных рам, они переключаются на 15-тонную таль. Эта гибкость сокращает время переналадки и предотвращает перегрузку отдельных узлов.

3. Пролет и высота

С пролетом 25 метров кран охватывает всю ширину цеха. Он перемещается от зон погрузки до стеллажей хранения за один проход. Инженеры установили минимальный подход крюка на уровне 300 мм под балкой, чтобы таль могла проходить под низкими сушильными рамами. Этот малый зазор гарантирует, что кран может проходить под стеллажами, не задевая их и не опрокидывая груз.

4. Жесткая конструкция тележки

Концевые балки двухбалочного крана обеспечивают высокую поперечную жесткость, предотвращая раскачивание длинных рулонов бумаги. Прецизионные колеса и оси гарантируют плавное движение с низкой вибрацией по 50-метровому подкрановому пути. Эта стабильность критически важна при смене рулонов, когда даже небольшое раскачивание может привести к перекосу груза и нагрузке на компоненты тали.

5. Усовершенствованные канатные тали

Каждая таль использует привод с частотным регулированием, который меняет скорость подъема от 0,2 м/мин до максимума. 15-тонная таль работает с двигателем мощностью 45 кВт, а 10-тонная — с двигателем 30 кВт. В обеих используется стальной канат высокой прочности 8x19 с коэффициентом безопасности 5:1 для защиты от усталости металла при трехсменной работе. Это обеспечивает стабильную производительность на протяжении десятков тысяч циклов.

6. Система управления

Операторы перемещают грузы с помощью беспроводного пульта. Это позволяет им находиться в стороне от пути движения груза и сохранять полный обзор. Если беспроводная связь прервется, резервное управление осуществляется с подвесного пульта. Обе системы имеют кнопки пуска/остановки, селекторы скорости и выключатели аварийной остановки для надежной работы.

7. Устройства безопасности

Ограничитель перегрузки предотвращает подъем более 102% номинальной грузоподъемности. Верхние и нижние концевые выключатели на каждой тали останавливают движение до того, как крюк ударится о балку или пол. Кнопки аварийной остановки на тележке и пультах позволяют мгновенно отключить питание в случае опасности. Эти меры защищают как персонал, так и оборудование в процессе ежедневной эксплуатации.

Двухбалочные мостовые краны Yuantai

Двухбалочные мостовые краны

Запросить цену

Двухтележечный мостовой кран

Запросить цену

Работа в разнообразных и сложных задачах

После ввода в эксплуатацию кран доказал свою способность адаптироваться к нескольким сложным задачам:

• Работа с рулонами большого диаметра: Рулоны диаметром 2,5 метра поднимались плавно на низкой скорости. Таль крана поддерживала натяжение каната, предотвращая резкие рывки при приближении к концевым выключателям.
• Перемещение штабелированных рулонов: Комбинировались два рулона по 7,5 тонн (всего 15 тонн) в пиковые периоды. Синхронизированный подъем двумя талями обеспечивал стабильность, избегая смещения рулонов.
• Обслуживание сушильных рам: Тяжелые стальные рамы (по 12 тонн каждая) снимались с верхнего яруса стеллажей для регулярной очистки. 15-тонная таль справилась с этими нагрузками без необходимости использования вторичного крана.
• Замена двигателя и редуктора: Во время плановой остановки 15-тонная таль подняла узел редуктора весом 9 тонн для осмотра, продемонстрировав универсальность за пределами работы с бумагой.
• Аварийное восстановление груза: При скачке напряжения обе тали автоматически затормозили, когда питание упало ниже 20%. Это предотвратило непреднамеренное опускание груза и позволило операторам восстановить питание без повреждения продукции.

Дополнительные применения мостовых кранов Yuantai

Помимо бумажной промышленности, конфигурация этого двухбалочного мостового крана грузоподъемностью 15/10 тонн подходит для множества тяжелых задач в различных отраслях:

Цехи металлоконструкций

В цехах по производству металлоконструкций краны поднимают и позиционируют балки и листы. Тали двойной грузоподъемности могут перемещать отдельные секции (10 тонн) или штабелированные сборки (15 тонн) к сварочным постам.

Объекты энергетики

Гидро- и теплоэлектростанции используют аналогичные тали для установки турбин, генераторов и теплообменников. 15-тонная грузоподъемность позволяет работать с крупными компонентами турбин, а 10-тонная таль помогает с вспомогательным оборудованием.

Верфи и морская инженерия

На судостроительных верфях краны поднимают секции корпуса, двигатели и двигательные системы. Высокий запас высоты и двухскоростное управление позволяют точно позиционировать тяжелые морские детали в ограниченных доковых зонах.

Цементные заводы и предприятия по обработке навалочных материалов

Мостовые краны здесь транспортируют тяжелые бункеры, смесители и емкости для сырья. Долговечные канатные тали и жесткие двухбалочные тележки сохраняют производительность в запыленных условиях с высокими нагрузками.

Автомобильные сборочные линии

На сборочных линиях мостовые краны перемещают кузова автомобилей и рамы шасси. 10-тонная таль может поднимать отдельные кузова, а 15-тонная — переносить сборочные приспособления между станциями.

Отзывы клиентов

После установки двухбалочного мостового крана Yuantai 15/10 тонн наш цех сушки бумаги работает без сбоев. Мы больше не беспокоимся о повреждении рулонов. Точное управление и надежная работа крана сократили время простоя и повысили безопасность. Команда Yuantai сопровождала нас на этапах проектирования, установки и обучения, сделав весь процесс простым и понятным.

Заключение

Этот кейс иллюстрирует, как двухбалочный мостовой кран Yuantai грузоподъемностью 15/10 тонн решил специфические задачи по подъему и перемещению на бумажной фабрике в Бангладеш. Конструкция с талями двойной грузоподъемности позволила справляться с частой обработкой деликатных рулонов бумаги и периодическими тяжелыми работами при обслуживании. Сочетая прочную конструкцию, точные системы управления и компактную двухбалочную компоновку, кран повысил операционную эффективность, безопасность и время безотказной работы. Помимо бумажной промышленности, аналогичные конфигурации кранов успешно работают в цехах металлоконструкций, на электростанциях, верфях, цементных заводах и автомобильных линиях, демонстрируя широкую адаптируемость в тяжелой промышленности.

Свяжитесь с Yuantai для решения ваших подъемных задач

Если вашему предприятию требуется мостовой кран большой грузоподъемности для работы с бумагой или других промышленных целей, пожалуйста, посетите нашу страницу решений для бумажной промышленности или свяжитесь с нами для получения индивидуальной консультации.